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但事实上，据华泰内部人士透露，华欧德变速器生产基地自2014年建厂、2015年设备进厂至今，从未真正投产过。欲借新能源翻身，新产品迟迟不现身2018年9月28日，华泰汽车与曙光股份的股权交割仪式在辽宁丹东举行，在交割仪式完成之后，华泰汽车拥有了新能源乘用车和新能源商用车两大生产资质。对于其他自主车企来说，能够同时拥有新能源乘用车和新能源商用车的生产资质，意味着在双积分政策下会更容易占得先机，对于华泰汽车而言，是个恰到好处的转折点，与华泰汽车之前不断谋求的转型契合度颇高。

有上市公司就转向了实际保本无风险的国债逆回购。渤海轮渡就是其中大户，Wind数据显示，今年以来渤海轮渡累计投资规模达195.23亿元，除了近20亿元投资定期存款、结构性存款和券商理财产品外，累计投入国债逆回购规模超过170亿元，年内共进行了国债逆回购超过350次，品种均为1天逆回购。

二、以金融科技应用为抓手升级科技创新能力。一是加快以云闪付为重点的移动支付发展，云闪付是中国银联与各家商业银行共同建设维护的移动支付统一入口平台，银联将继续以学习者和追赶者的姿态，积极运用金融科技完善产品功能，优化产品体验，做好市场推广。二是通过金融科技创新应用，提升银联网络的智能化、信息化处理水平，运用新兴技术进一步提高银联系统容量、处理能力、保障能力、灾备能力。三是推进云计算、人工智能、生物识别等技术在支付领域的深度应用，积极研究布局下一代支付技术。四是发挥银联数据优势，在合法合规的前提下，加强与产业各方在大数据领域的合作。五是做好金融科技应用的技术标准、业务规则研究制定，加强国际金融科技领域合作。

在今年的两会上，全国政协委员、中国科学院院士武向平的上述“大实话”，句句直击当前科研评价体系的“要害”。外国人说好，才是真的好？2018年7月，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《关于深化项目评审、人才评价、机构评估改革的意见》，明确提出在设立人才评价指标时要克服“唯论文、唯职称、唯学历、唯奖项”倾向。

“高水平的中俄关系造福了两国人民，堪称当今世界大国、邻国和谐共处的典范。”中国国家主席习近平这样阐述中俄关系的重要意义。据加拿大《环球邮报》报道，中俄两国找到了越来越多的共同目标，两国对于世界应当如何运转有着共同的看法——世界应当是多极的，各国应当是平等的。

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