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小鹏汽车给我们留下了更多开放的问题：市场会不会接受这种速度，如何接受这样的速度，快速迭代还是走向传统？可以说，它在为所有准备快速迭代智能汽车的造车企业趟坑。原快播创始人、云歌智能创始人、CEO王欣昨日在微博上发文支持了何小鹏及小鹏汽车。王欣说：新款车的品质性能提升了价格却没涨，对消费者来难倒不是天大的好事？为什么还有这么多人喷，真替他叫屈。

第一，受股市回调影响，转债个券的平均转股溢价率重回高位，且溢价率处于目标区间、短期内具备相对弹性的标的数量大幅下降，估值上并未提供充足的布局机会；第二，即使转债价格已处于绝对低位，但市场成交量维持低迷；不仅使得溢价率被动提升，也削弱了部分其他指标尚可但不具备流动性的相关个券的性价比；

SpaceX像条鲇鱼，借助较低的价格和可重复使用的助推器，打乱了全球发射业务，航天运载首次实现商业化运营。在宣布此次环月旅行计划前，Space X已部署商业载人航天业务，而且马斯克的终极目标是殖民火星。早在2017年1月，马斯克就曾宣布要在2018年启动载人登月计划，随后去年年底，SpaceX的工程师们在美国洛杉矶港的巨大的白色帐篷建造名为BFR的星际殖民飞船。马斯克介绍，BFR在加满燃料的情况下将重达4082吨，可装载150吨货物，并可运送100名乘客前往火星。

据腾讯《棱镜》报道，史美伦坦言自己早年在内地担任中国证监会副主席的时候在内地交了很多好朋友，这对于未来面对内地CDR竞争挑战时，会成为自己处理这些竞争的优势之一。港交所“开拓型”性格的总裁李小加，如今再加入有熟悉内地市场的史美伦，有业内人士解读为港交所应迎来新的未来。

当年9月，深圳市轨道办给市人大代表的建议答复显示，深圳将建机场东综合交通枢纽，将构筑“南北终到、东西贯通、互联互通”的铁路线路布局和“四主四辅” 的客运枢纽布局，并将机场东枢纽定位为深圳高铁主站，其中关于机场东综合交通枢纽的规划为：以“空铁联运”为主要发展方向。

有意思的是，2017年报持股数量排名第八位的股东郭玉荃，与2018年中报里持股数量排名同样第八位的股东国民信托-金汇5号集合资金信托计划曾经同时出现在华统股份2017年中报的十大流通股东席位。请大家记住华统股份，下文还会提到。此外，我们还看到了一家私募机构——杭州金雕资产管理公司的基金进入十大流通股东，该管理公司旗下基金曾经出现在2016年欣泰电气十大流通股东中，并在欣泰电气涉嫌诈骗发行案被调查前全身而退。