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总之，70年来经济结构的巨大变化，有力地促进了我国经济持续较快发展，70年来致力于推动经济结构优化升级的政策实践，为中国特色社会主义建设积累了宝贵经验。当前，我国仍是世界上最大的发展中国家，仍处于并将长期处于重要发展战略机遇期，发展不平衡不充分问题仍然突出，经济结构优化升级的任务仍然十分艰巨。下一步，要按照推动经济高质量发展的根本要求，顺应经济发展大势，加快技术创新，进一步推进经济结构优化升级，为经济社会高质量发展提供不竭动力。

蔡澈对《证券日报》记者表示，共享出行和网约车在未来会占据一定的比例，但人们拥有私家车的形式依然会是主流，因为私家车会使得生活更有自由度，“不会出现私家车被共享出行和网约车完全取代的情况。”实际上，奔驰作为汽车巨头，对于任何一种消费形式都心存敬畏，积极拥抱。早在与宝马结盟前，去年10月份奔驰就与吉利在华按照50：50的股比建立合资公司，计划将在中国部分城市提供高端专车出行服务，其中高端车型除了梅赛德斯奔驰以外，还将引入其他高端品牌。

值此“两会”召开之际，我们认为有必要对中国经济发展态势做几点简单的梳理：第一，中国是个务实的国家，如今的经济和社会发展政策注重实事求是，不激进，不唱高调，致力于平衡短期需求和中长期利益。中国把改革开放作为经济升级的主要推动力，同时强调发展与稳定。中国做到了在发展中国家里对各种问题和挑战最有效的统筹解决。

区域发展差距趋于缩小。建国70年来，我国区域发展差距在不同阶段呈现不同特征，总的来看，当前区域发展差距明显小于新中国成立初期，同时也比世纪之交明显缩小。2018年，全国各省（区、市）中，人均地区生产总值最高地区与最低地区的比值为4.5，而1952年为8.1，2000年为10.8；2018年，全国各省（区、市）人均地区生产总值变异系数为0.439，而1952年为0.581，2000年为0.686。党的十八大以来，中西部地区经济增长明显快于东部地区，区域发展协调性增强。2012—2018年，中部和西部地区人均地区生产总值分别年均增长8.2%和8.5%，东部和东北地区分别年均增长7.2%和6.1%。

3． 区块链+供应链金融供应链金融：十万亿市场供应链金融一般是指利用供应链上核心企业的信用支持为上下游中小企业提供相关的金融信贷服务。与传统对公信贷侧重大中型企业不同，供应链金融能够在掌握整条供应链上的商流、信息流、物流和资金流的全局图景后为中小企业提供更快捷方便的资金融通支持。根据前瞻产业研究院的测算，到2020年我国供应链金融的市场规模将达15万亿左右。

夜间生活是城市的灵魂，也是消费经济的核心动力之一。近两年多地出台“推进夜间经济发展”的举措。近期包括北京、济南出台新政策，其中北京提到延长地铁运营时间，鼓励发展24小时书店、24小时便利店等。为何地方近年热衷夜间经济？这与消费对经济的拉动作用越来越明显有莫大关系，而有调研数据称，城市人群一半以上的消费发生在夜间，发展夜经济成为城市刺激消费发展经济的重要举措。国际大都市包括纽约、伦敦等都有相应的夜间经济运作机制，纽约还在2017年成立了夜生活办公室，为纽约带来一年191亿美元的经济产出。