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去年以来，外部经济环境的震荡影响到了中国经济，美国对华贸易战是否会在今年结束或大为缓解仍是悬念。不过经过去年一年的调整缓冲，中国对贸易战的适应力迅速构建起来。中国改革开放的大格局首先稳固了下来，政府工作报告尤其展现了中国进一步对外开放的决心和能力。

2月18日，周二力向权健公司提出的控告未被天津警方立案，理由是没有犯罪事实。对此，周二力告诉北青报记者，他会“继续”。“天津警方不予立案，下一步我和律师会提起复议申请，如果复议维持不立案结果，我们会向天津市公安局提出复核。”周二力还表示，不会放弃对权健的起诉，“对于这个结果并不意外”。

“曾经亚洲最大规模的东京汽车展，现在真的一届不如一届了。”一位汽车行业资深记者在10月举行的2019东京汽车展媒体开放日上如此感慨。而作为全球车展例行“开年大戏”的北美车展，今年更是规模大缩水，参展商锐减，宝马、奔驰、奥迪等巨头悉数缺席。在美国“汽车城”底特律举行的北美车展与日本东京车展、德国法兰克福车展、瑞士日内瓦车展以及法国巴黎车展，曾被誉为五大国际车展。这些老牌车展如今风光不再，伴生的是当地汽车产业的衰落，也折射出曾经引领全球汽车产业的美、欧、日汽车市场所面临的困境与挑战。

四、区块链前景展望1． 技术、商业与监管挑战尽管区块链技术能够广泛应用于多样化的场景，然而目前对于大型公链来说由于技术性能、安全性隐患、政策监管等问题仍然无法大范围落地。这些局限在不同区块链技术体系中也或多或少存在，只是程度差别。1）交易性能偏低、资源消耗过大：像比特币之类基于工作证明机制的区块链技术目前平均每10分钟才能有一个新区块、1个小时后才能确认交易，很难满足高频小额金融交易每秒万笔以上的交易要求。

44、2018年固定资产金额及占比大幅增长。补充披露2018年在建工程中办公楼装修费用2767.8万元本年转入固定资产核算的依据，折旧摊销费用的计提情况、折旧年限。45、2018年末，公司存货跌价准备余额占存货原值比例较以前年度降低，主要原因系2018年底公司主要客户中兴通讯通过采用公司主控芯片方案的智能机顶盒项目已成功中标中国移动、中国电信等电信运营商相关项目，公司根据项目中标情况在2018年底集中备货。上述存货由于具有较为明确的客户需求，不存在存货跌价减值的迹象，公司未对其计提存货跌价准备。说说具体情况。

此外，德邦股份全年实现快递件量4.47亿票，同比增长63.87%；快递收入113.97亿元，同比增长64.50%，高于快递行业整体收入增速。精准的大件快递定位和优质的服务也为德邦的快递业务带来了高于同行的品牌溢价，2018年，公司快递票均收入为25.49元，同比上涨0.39%，票均收入高于行业的平均水平。